经常开车的驾驶员应该知道，为了增加车辆通行能力，一般会在路口规划待行区，最为常见的便是左转待行区。最近，长春市一些路口还规划了直行待行区，其中解放大路和亚泰大街交会处，以及解放大路东西两个方向直行待行区的配套设施目前已经完善，驾驶员驾车按照显示屏提示便可进入直行待行区，更加快速通行。

驾驶员要留意电子显示屏提示

(相关资料图)

3月27日8时30分左右，正值早高峰期间，城市晚报全媒体记者来到解放大路和亚泰大街交会处。现场可以清楚看到，解放大路由东向西和由西向东方向均新增了三条直行待行区，直行待行区位于直行停止线前方，有直行箭头标志，两侧为虚线。路口两侧的信号指示灯上，也配套安装了电子显示屏进行提示，告知什么时候可进入待行区。

信号灯为红色，电子显示屏也为红色时，不可驶入直行待行区

记者在解放大路由东向西方向看到，当路口信号灯为红灯，电子显示屏上也为红色，并显示“直行机动车禁入待行区”字样时，此时需要在停止线等待，不可以进入待行区。当路口信号灯为红灯，电子显示屏变为绿色时，则可以看到显示屏上写着“直行机动车进入待行区”，此时车辆可以越过停止线，驶入待行区。而当路口信号灯变为绿色时，电子显示屏也会同步显示“直行待行区车辆请通行”，此时直行车辆便可以正常行驶。

显示屏为绿色并有提示时，可以驶入待行区

虽然现场电子显示屏上提示得很清楚，但记者踏查期间，现场多数车辆可能对于规则还不够了解，即使电子显示屏变绿并提示进入待行区，也没有驶入待行区。现场一些车辆是在记者的提示下，才进入这一区域开始等待。“真是谢谢你了，你要不说我还不清楚，我正着急赶时间呢，利用直行待行区估计还能快一些！”一名外卖小哥对记者说。

信号灯和显示屏均变绿可正常通行

现场还有一名驾驶员没有认真观察电子屏提示，当电子屏为红色时，便驶入了待行区，结果挡在了路口，导致从亚泰大街由南向北的车辆无法通行。好在驾驶员及时发现了问题，赶紧将车倒了数米距离，并向其他驾驶员致歉。

一公交车按指示停在待行区

本组图片 城市晚报全媒体记者 吕闯 摄

踏查中，记者发现大多数公交车能按照正确提示驶入待行区，更加快速便捷通行。“我也是这几天才熟悉规则，此处位于市中心，每日早晚高峰车流量非常大，有时车辆会从该路口堵到上一个路口，出现饱和现象。设置直行待行区能充分利用路口空间，提高路口车辆的通行效率。”一名公交车驾驶员表示。

本报在此提示广大市民，驾车在途经设置直行待行区的路口时，要留意信号灯，并按照电子显示屏提示通行。万不可不按提示提前进入直行待行区，以免造成拥堵和事故。