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2020广州车展前夕，我们前方团队拍摄到了东风风行T5 EVO实车。新车采用了东风风行全新的设计语言，定位紧凑型SUV，并将搭载1.5T发动机。据悉，新车预计将于明年3月上市。

昨天晚上（11月17日）风行T5 EVO在新风行品牌之夜正式亮相，没想到今天就能在广州这里看到它。言归正传，东风风行T5 EVO是东风风行旗下首款采用“锋动力学”设计理念的车型。新车拥有“大嘴式”进气格栅，两侧拥有细长状大灯，在配合充满霸气的獠牙状远近光灯，整个设计造型突破了东风风行以往车型设计风格。据厂家介绍，新车整体采用“翼”的设计理念，在造型设计上采用了动感流畅的风格，设计感十足的分体式大灯也凸显了前脸的线条感，视觉冲击力极强。

东风风行T5 EVO是东风风行旗下首款采用“锋动力学”设计理念的车型。新车拥有“大嘴式”进气格栅，两侧拥有细长状大灯，在配合充满霸气的獠牙状远近光灯，整个设计造型突破了东风风行以往车型设计风格。据厂家介绍，新车整体采用“翼”的设计理念，在造型设计上采用了动感流畅的风格，设计感十足的分体式大灯也凸显了前脸的线条感，视觉冲击力极强。

车身侧面线条设计流畅，同时采用时下流行的溜背式造型，从B柱快速下滑的线条看上去非常舒展，给人一种很强的运动视觉效果，整车有一种“蓄势待发”的姿态。熏黑大轮毂是新车的一大亮点，大尺寸的同时做到了与车身平齐，设计感十足。

车尾整体造型和车头有一种前后呼应的效果，运用了贯穿式LED灯带设计，灯带下方还设计有风行品牌的英文标识。L型尾灯通过腰线与前大灯组相连接，未来感十足；双边4出大口径排气管也极具侵略性。车身尺寸为4565/1860/1690mm，轴距2715mm。

新车内饰采用了一体式仪表盘+中控大屏的设计。而圆形的空调出风口搭配触摸式空调面板，也是起到突显科技感的效果。整车的内部空间会延续目前风行车型空间大的特点。

动力上，新车搭载沈阳航天三菱发动机制造厂的4A95TD 1.5T发动机，最大功率145kW。工信部申报油耗为6.6L/100km。（文：太平洋汽车网 何展鹏）